伴隨著木材裝卸領(lǐng)域?qū)?/span>輪式抓木機(jī)車型的迫切需求，其市場(chǎng)占有率也是不斷攀升，五花八門的輪式抓木機(jī)品牌更是層出不窮，型號(hào)配置也是各具特色，優(yōu)勢(shì)賣點(diǎn)也呈現(xiàn)出了較大的差異化，這也主要是根據(jù)全國不同市場(chǎng)的不同工況需求而發(fā)生的改變。

但是對(duì)于輪式抓木機(jī)車型，推土鏟和后支腿設(shè)計(jì)卻是不容忽視的，這一點(diǎn)想必在全國工況下無一例外，無論是開闊的平原地區(qū)，還是陡峭的山區(qū)地貌，推土鏟和后支腿都發(fā)揮著自身不可磨滅的用途和價(jià)值，推土鏟大部分輪式抓木機(jī)品牌車型都是標(biāo)配的，因?yàn)楦嗳诉€是比較看重它推土平地的功能，但是卻忽略了它支撐車身所達(dá)到的穩(wěn)固車身、確保安全的作用。

相比之下后支腿就更容易被市場(chǎng)消費(fèi)者所忽視，認(rèn)為這是一個(gè)可有可無的配置，甚至是有了它會(huì)有很多不方便的操作，比如降低通過性、增加油耗之說，但這都是客戶想當(dāng)然的說辭，事實(shí)上后支腿對(duì)于輪式抓木機(jī)車型而言擁有著不可取代的作用。

后支腿可以配合推土鏟把整個(gè)車身支撐起來，使輪胎懸空，這樣既保障了作業(yè)過程中的穩(wěn)定性、安全性，還起到了減少下車架磨損、分解行走聯(lián)動(dòng)裝置在作業(yè)中受到的沖擊力，降低驅(qū)動(dòng)半軸等易損易耗件的磨損，從而大幅度提高整車使用壽命。

后支腿設(shè)計(jì)是整個(gè)輪式抓木機(jī)廠家研發(fā)過程中的重要部分，是用戶操作安全的強(qiáng)有力保障，從事抓木機(jī)行業(yè)的資深機(jī)手想必在市場(chǎng)上都看到過因?yàn)闆]有支腿支撐所導(dǎo)致的側(cè)翻事故，一例例觸目驚心，因此對(duì)于輪式抓木機(jī)車型而言后支腿是不可或缺的，畢竟安全問題才是保證收益的基本前提。

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