現(xiàn)如今無(wú)論是輪式挖掘機(jī)還是抓木機(jī)車型，寶鼎品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上都已經(jīng)不再陌生，即便是沒(méi)有在任何線下推廣做過(guò)文章，也很少參與一些類似寶馬展大規(guī)模的展會(huì)，但是寶鼎輪式挖掘機(jī)抓木機(jī)依舊憑借著扎實(shí)的做工，穩(wěn)定的質(zhì)量，卓越的性能以及遍布全國(guó)的售后服務(wù)體系書(shū)寫(xiě)著國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)械市場(chǎng)上閃耀的篇章。

2019寶鼎繼續(xù)昂首前行，BD95W-9a抓木機(jī)車型實(shí)現(xiàn)了更加符合市場(chǎng)需求的升級(jí)更新，在高效作業(yè)的基礎(chǔ)上，不僅僅使其在木材裝卸領(lǐng)域能夠大放異彩，在其它領(lǐng)域同樣擁有著充分的價(jià)值體現(xiàn)，雖說(shuō)主要結(jié)構(gòu)件以及液壓系統(tǒng)沒(méi)有做出任何改變，但是調(diào)校參數(shù)進(jìn)行了更加嚴(yán)密、謹(jǐn)慎的升級(jí)，微小的受力點(diǎn)及元件的兼容匹配更加嚴(yán)絲合縫，在工程機(jī)械領(lǐng)域缺乏核心技術(shù)的基本國(guó)情下，寶鼎95抓木機(jī)可謂實(shí)現(xiàn)了變革的一步跨越。

眾所周知，寶鼎80輪式挖掘機(jī)憑借著小巧的車身以及流暢、柔和的動(dòng)作，受到了市場(chǎng)需求客戶的青睞，在2019年，這款BD80W-8輪式挖掘機(jī)迎來(lái)了實(shí)現(xiàn)突破的一次更新，外觀上更加具有科技感，憨厚的外表不失流暢的弧線，小巧的車身又不乏強(qiáng)悍的動(dòng)力輸出，液壓行走、輪邊減速橋等高端配置也已經(jīng)列入了這款80輪式挖掘機(jī)的選配行列，多種配置選擇使其擁有了更廣泛的市場(chǎng)領(lǐng)域需求。

輪式挖掘機(jī)150車型同樣是寶鼎輪式挖掘機(jī)抓木機(jī)廠家2019年的重頭戲，對(duì)于大中型輪式挖掘機(jī)的研發(fā)其實(shí)寶鼎在多年前就已經(jīng)在緊鑼密鼓的進(jìn)行，但出于謹(jǐn)慎、縝密的作風(fēng)，每一款產(chǎn)品的下線不僅僅是需要理論數(shù)據(jù)上的反復(fù)考證，還需要經(jīng)過(guò)市場(chǎng)實(shí)踐的持續(xù)考驗(yàn)，終于寶鼎150輪式挖掘機(jī)不負(fù)眾望，在2019年成功下線了，這款不僅能夠在土方作業(yè)發(fā)光發(fā)熱的車型，在一機(jī)多用領(lǐng)域同樣也有不菲的價(jià)值體現(xiàn)。

當(dāng)然在2019年寶鼎輪式挖掘機(jī)抓木機(jī)廠家已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)領(lǐng)域的重大突破，不僅僅在各地市場(chǎng)超額完成了年度銷售任務(wù)，其市場(chǎng)占比也在按預(yù)期穩(wěn)步增長(zhǎng)，寶鼎廠家會(huì)繼續(xù)努力，與大家一路前行、不負(fù)韶華。