公司最近出現(xiàn)了幾例保修期內(nèi)的挖掘機(jī)核心部件發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)無力發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油等問題，又來經(jīng)過我們售后在使用中發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的故障主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的使用維護(hù)不當(dāng)造成的，

  現(xiàn)在購買挖掘機(jī)的客戶對(duì)于保修期的設(shè)備不細(xì)心使用保養(yǎng)，覺得在保修期內(nèi)壞了廠家會(huì)維修更換，寶鼎公司對(duì)于保修期內(nèi)的客戶一定會(huì)認(rèn)真對(duì)待客戶的問題，保修期外也會(huì)認(rèn)真協(xié)助客戶處理，以最小的費(fèi)用解決問題。但客戶還是要正確的養(yǎng)護(hù)不要采     用一些錯(cuò)誤的操作和維護(hù)方法，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過早地產(chǎn)生故障，為以后出保以后挖掘機(jī)的正常使用不產(chǎn)生額外部件更換費(fèi)用，為大家提出注意的幾點(diǎn)。

   1、新發(fā)動(dòng)機(jī)或大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)不進(jìn)行磨合

         新車或發(fā)動(dòng)機(jī)大修后更換了汽缸套、活塞、活塞環(huán)和軸瓦等零件，沒有經(jīng)過充分的磨合而帶負(fù)荷作業(yè)，造成零件的早期磨損，有的還出現(xiàn)拉缸、燒瓦現(xiàn)象。

   2、發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)后立即高速運(yùn)轉(zhuǎn)

        發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)后由于處于冷車狀態(tài)，機(jī)油粘度高，流動(dòng)阻力也大，使得機(jī)油進(jìn)入摩擦副的時(shí)間滯后，發(fā)動(dòng)機(jī)各部分沒有得到充分潤滑，造成發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪及軸承潤滑不良而損壞，同時(shí)也加劇了汽缸及軸瓦的磨損。

        特別是增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)造成渦輪增壓器的轉(zhuǎn)軸燒蝕。為此，增壓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)空轉(zhuǎn)一會(huì)，待機(jī)油溫度上升、流動(dòng)性好轉(zhuǎn)、增壓器得到充分潤滑后方可提高轉(zhuǎn)速，這一點(diǎn)在寒冷的冬季更為重要。

   3、發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火

        當(dāng)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)突然熄火，機(jī)油泵立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)，增壓器內(nèi)的機(jī)油也停止流動(dòng)。

        如果此時(shí)排氣歧管的溫度很高，其熱量會(huì)被吸收到增壓器殼體上，將停留在那里的機(jī)油烤成積碳，阻塞進(jìn)油口，導(dǎo)致軸套缺油，加速轉(zhuǎn)軸與軸套的磨損，甚至產(chǎn)生“咬死”的嚴(yán)重后果。

        因此，增壓發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)前一定要先卸去負(fù)荷，使其空轉(zhuǎn)幾分鐘，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度下降后再熄火。

  4、挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)慎使用劣質(zhì)柴油

        使用不合格的柴油時(shí)由于十六烷值不符合標(biāo)準(zhǔn)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不良，積碳多，活塞環(huán)燒結(jié)引起拉缸。同時(shí)劣質(zhì)柴油也加速了噴油泵柱塞副、出油閥副及噴油器的噴油嘴磨損。

  5、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的錯(cuò)誤使用

      (1)發(fā)動(dòng)機(jī)誤用汽油機(jī)機(jī)油。

          由于發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是汽油機(jī)的2倍多，主要部件受高壓高溫的沖擊要比汽油機(jī)大的多，因而兩者有些零部件的材料有所不同。

         例如，汽油機(jī)主軸瓦與連桿軸瓦可用材質(zhì)較軟抗腐蝕性能好的巴氏合金制作，而發(fā)動(dòng)機(jī)的軸瓦必須采用銅鉛合金或錫鋁合金等高性能材料制作，但這些材料的抗腐蝕性能較差，在發(fā)動(dòng)機(jī)中即使有微量酸性物質(zhì)也會(huì)引起嚴(yán)重腐蝕，使軸瓦 出現(xiàn)斑                     點(diǎn)、麻坑，甚至整塊金屬脫落。

        為此在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的煉制過程中，要多加些抗腐劑，以便使用中能在軸瓦表面生成一層保護(hù)膜來減輕軸瓦的腐蝕， 并提高其耐磨性能。

        另外，柴油的含硫量比汽油的高，這種有害物質(zhì)在燃燒過程中會(huì)形成硫酸或亞硫酸，連同高溫高壓廢氣一道竄入油底殼內(nèi)，加速機(jī)油的氧化變質(zhì)。

        故在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油煉制過程中需要加入一些抗氧化劑，使機(jī)油呈堿性。若有酸性氣體竄入，可起到一定的中和作用，不致使機(jī)油過快地氧化變質(zhì)。

     (2)機(jī)油只添加不更換。

        有不少機(jī)手只注意發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的油量，并按標(biāo)準(zhǔn)添加，而不注意檢查機(jī)油的品質(zhì)，忽視了對(duì)已變質(zhì)機(jī)油的更換。

        由于機(jī)油變質(zhì)會(huì)喪失應(yīng)有的潤滑功能，從而導(dǎo)致柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件總是在較差的潤滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)，加速其磨損，最終產(chǎn)生一些故障。

        因此在檢查機(jī)油量時(shí)一定要仔細(xì)檢查機(jī)油的品質(zhì)，若機(jī)油變質(zhì)一定要及時(shí)更換機(jī)油。

    (3)加注機(jī)油寧多勿少。

        有些機(jī)手怕缺少機(jī)油燒瓦，認(rèn)為多加機(jī)油總比少加好，常常使加注的機(jī)油量超過標(biāo)準(zhǔn)。

        其實(shí)機(jī)油過多 會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，這不僅增加機(jī)油耗，而且還會(huì)降低 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率;

        使大量機(jī)油竄入燃燒室燒掉，造成排氣冒藍(lán) 煙、機(jī)油消耗量增加;

        使燃燒室內(nèi)積碳增多，發(fā)動(dòng)機(jī)易產(chǎn)生爆燃現(xiàn)象，增大了汽缸與活塞的磨損。

        因此發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油既不能過少，也不能過多，一般油平面應(yīng)保持在略低于

        對(duì)于以上的注意事項(xiàng)廣大購買設(shè)備客戶需要在平常使用時(shí)認(rèn)真對(duì)待這些主要的問題不要不重視錯(cuò)誤的處理減少不必要的更換支出，寶鼎公司的挖掘機(jī)產(chǎn)品配套多種國內(nèi)外知名的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供客戶多種選擇。

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