當前國內工程機械行業由于國家經濟轉型各大國產工程機械廠商銷售銳減，也不是沒有利好的消息。現階段為發揮中央資金對地方和社會資金的引導和帶動作用，國家發展改革委近日發布《長江經濟帶綜合立體交通走廊建設中央預算內投資安排工作方案》，將從中央預算內投資中設立專項，用于補助長江經濟帶綜合立體交通走廊相關項目建設，專項實施年限為2015年~2020年。這樣的國家大工程將利好一段時間低迷的國內工程機械裝備制造業尤其是國內的各挖掘機廠家。

《工作方案》規定，本專項采取投資補助方式安排中央預算內投資，支持范圍為推動長江經濟帶發展的長江干支線航道、鐵路、公路、航空等重大交通建設項目，以及彌補發展短板的長江干支線港口“最后一公里”集疏運建設項目和長江經濟帶的全國性綜合交通樞紐建設項目等。今年重點安排長江干支線港口的鐵路連接線、長江干支線港口的道路連接線、長江經濟帶的全國性綜合交通樞紐(節點城市)的綜合交通樞紐建設項目，之后根據需要再做調整。今年的補助標準是以總投資扣除征地拆遷費用為計算基數，東部地區項目按15%、中部地區項目按20%、西部地區項目按25%的標準予以補助，且補助單個項目的資金不超過2億元。《工作方案》強調，項目匯總申報單位應制定監管措施，并嚴格執行。國家發展改革委適時對計劃執行情況進行抽查，重點檢查項目管理、資金使用、施工進度、工程質量等;實行追蹤問責，對于投資計劃執行不力的項目，采取通報、批評或收回、扣減、暫停安排中央預算內投資等措施。

對于這樣的長時間的國家大工程是肯定能利好國內的挖掘機械行業的，山東寶鼎機械有限公司專業生產各種小型挖掘機械產品，30余年的液壓系統設計制造經驗鑄就了今天獨樹一幟的寶鼎挖掘機品牌。公司現階段主打的寶鼎WY90D-9挖掘機配到國內國際知名原裝柴油發動機動力節能環保，再配合寶鼎經過多年研發的液壓系統動能配比技術，產品工作速度國內首驅一指，得到了市場的一致好評。

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