過去的一年里國家不斷頒發政策，大肆修建公路、鐵路等項目，寶鼎國產小型挖掘機廠家緊緊抓住機遇，在行業形勢低迷狀態下力求突破，利用現有經驗、技術的基礎上積極改革、轉型升級。“高效、節能為客戶創造價值最大化”，是寶鼎人多年來一直堅守不變的法則，公司以“創名牌、造精品”為質量信念于2006年通過了ISO9001認證體系，連年保持體系正常運行，強化品牌意識，曾多次獲得山東省頒發的各項榮譽證書。

國家發改委批復9個公路基建項目，總投資為1523.49億元。大大利好國產小型挖掘機廠家行業發展。具體為：江西省廣昌至吉安公路、深圳至中山跨江通道、陜西省綏德至延川公路、陜西省寶雞至坪坎公路、廣西自治區樂業至百色公路、合肥至南京高速公路安徽省周莊至隴西、山東省濟南至青島高速公路、溫州甌江北口大橋、浙江省建德至金華公路。細節如下：

合肥：至南京高速公路安徽省周莊至隴西，項目估算總投資為64.46億元（靜態投資60.81億元），由安徽皖通高速公路股份有限公司出資；其余48.34億元資金利用國內銀行貸款解決。

江西省：廣昌至吉安公路，項目估算總投資約為131.62億元（靜態投資124.52億元），項目單位安排自有資金19.74億元，共計50.67億元作為項目資本金，約占總投資的38.5%，其余80.95億元資金利用國內銀行貸款解決。

廣西自治區：樂業至百色公路，項目估算總投資約為179.96億元（靜態投資164.66億元），其中，國家安排中央專項建設基金（車購稅）49.05億元作為項目資本金（用于主線工程,其余資金利用國內銀行貸款解決。

浙江省建德至金華公路，項目估算總投資約為92.13億元（靜態投資85.75億元），其中，國家安排中央專項建設基金（車購稅）21.67億元，浙江省交通投資集團有限公司以自有資金安排0.45億元，杭州市政府出資6.63億元，金華市政府安排財政性資金8.11億元，共計36.86億元作為項目資本金，約占總投資的40%，其余55.27億元資金利用國內銀行貸款解決。 

深圳：至中山跨江通道，項目估算總投資約為423.71億元（靜態投資391.14億元），共計197.03億元作為項目資本金，約占總投資的46.5％；其余資金利用國內銀行貸款解決。

陜西省：寶雞至坪坎公路，項目估算總投資約為134.64億元（靜態投資122.13億元），共計47.13億元作為項目資本金，約占總投資的35%，其余資金利用國內銀行貸款解決。

陜西省：綏德至延川公路，項目估算總投資約為105.44億元（靜態投資97.84億元），共計31.63億元作為項目資本金，約占總投資的30%，其余資金利用國內銀行貸款解決。

山東省：濟南至青島高速公路，項目估算總投資約為300.62億元（靜態投資276.58億元），其中項目資本金為75.16億元，約占總投資的25%，由山東高速股份有限公司出資；其余225.46億元資金利用國內銀行貸款解決。

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