2015年是中國工程機械市場持續低迷的一年，小型挖掘機銷量不斷下降，16年行業想回暖的話，國家基建是拉動其發展的重要因素。近日，中國鐵建公告稱，司下屬中國鐵建國際集團有限公司與馬里國家陸運及航運總局簽署了達喀爾至巴馬科鐵路修復改造項目（馬里段）框架協議。既有達喀爾至巴馬科鐵路線路正線全長約1286公里，其中馬里境內線路長641.4公里。工程暫定建設工期為開工令下達后48個月。協議金額約14.6881億美元，約折合95.0508億元，約占公司2014年營業收入的1.61%。該項基建的開展無疑為中國工程機械行業回暖增加了籌碼，刺激了挖掘機銷量的需求增長量。

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