全國經濟形勢持續低迷，未見好轉，在這種情況下，企業轉型升級已是大勢所趨，挖掘機廠家在此次轉型中兼任率先者的身份，不斷優化人員隊伍、改革管理模式、創新產品技術，倡導國家政策，堅決果斷實行。悉心研究部件的每個細節，嚴密配合，把每個部件的功能發揮到最大，做到只要是廠家下線的產品，敢于和同型號同配置的的任何一款產品比效率。

山東確定2015年計劃開工高速公路項目7個、743公里，總投資687億元。截至目前，泰安至東阿、龍口至萊西高速公路前期工作已全部完成，正在開展招標工作，年底前開工；嵐山至羅莊初步設計已批復，埕口至沾化近期將獲得批復；濟青高速擴容、濱萊高速淄博西至萊蕪段擴容、高青至廣饒項目支持性文件已齊全，待國家(省)發展改革委核準，省交通運輸廳將會同項目業主單位進一步加快相關工作，力爭項目年內獲得核準，早日完成初步設計批復，督促各項目業主、沿線市選取適當位置年底前進場施工。小型挖掘機在其中起到了至關重要的作用。

山西截至11月底，全省公路建設完成投資255.25億元，其中高速公路建設累計完成投資164.7億元，今年以來，省交通運輸廳貫徹落實省政府“項目提質增效年”活動和“六位一體”部署要求，主動適應新常態、應對新挑戰，努力破解建設難題，全省重點公路工程建設整體進展順利，平穩推進。一系列的基建改革政策，大大有利于國產挖掘機廠家向著好的方向發展。

同時，中國正在發起建設的一帶一路很可能成為一種新的重要動力，促使中歐關系健康穩固地發展下去。其實，一開始歐洲國家剛對一帶一路是持觀望態度的，這樣正常，需要了解，但現在態度發生了很大變化。中東歐國家與中國16+1的制度建設，特別是中東歐國家對一帶一路的支持力度，拉動了整個歐洲對一帶一路的支持。在歐洲，中東歐國家距離中國最近，一帶一路從東往西延伸，因而這些國家反應相對較快。包括匈牙利在內，第一個和中方簽訂了一帶一路的備忘錄，產生了明顯的示范效應。

山東德州寶鼎液壓機械有限公司專業研發、制造、經營各類型小型挖掘機近20余年，技術經偵、經驗豐富，在全國乃至海外備受用戶青睞。公司現有產品有1T---15T全旋專360°輪式挖掘機、履帶式挖掘機、抓蔗機、挖掘機配件、青飼機、工程機械配套油缸。連年保持體系正常運行，強化品牌意識，曾多次獲得山東省頒發的各項榮譽證書。

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